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亚美am8真人网娱乐_F-35用上这种技术战力真不一样了,还得是民间企业参与进来
  • 2020-01-11 17:15:22
  • 来源:鲁卡网
  • 责任编辑:admin
  • 亚美am8真人网娱乐_F-35用上这种技术战力真不一样了,还得是民间企业参与进来

    亚美am8真人网娱乐,美军目前f-35项目引入了商业界非常流行的“交易成本核算”(tca)概念,将采购成本区分为直接成本和管理成本,在项目实施过程中同时关注。直接成本与维修资源决策相关,比如人力、设施、原材料和通用成本,美国空军将一部分维修项目转移给承包商,既能够转移管理成本,又能够使承包商获利,对于双方都是共赢的结果。

    同时,美国空军还需要决策哪些项目在军队设施维修,哪些外包给承包商,并评估出最优化的结合。通过这种维修资源选择,美国空军能够有效管理人力资源,包括军队人员和政府人员,使用美军的维修设施将使管理成本更加透明。

    美国空军的早期决策分析并没有使用制造商提供的f-35可靠性与维修(r&m)数据,原因是以往的战斗机项目表明,这些数据大多是工程研发阶段的预测数据,缺乏实际检验。在引入可靠性与维修数据时,美国空军使用的是老式战斗机/攻击机的数据,主要是a-10a攻击机、f-15e战斗机和f-16c战斗机的数据。但是,美国空军没有使用f-22的数据,原因是“猛禽”初始阶段面临的可靠性方面的问题较多,使用这样的数据容易歪曲真正的维修需求。

    美国空军根据d085供应系统的模型,分析了近10年的老机型基地级维修历史需求数据,利用国家项目识别编码(niin),对照d085和d200供应系统的数据,推算f-35的维修成本从而确定维修来源,并将niin编码与空军的五位工作单位代码(wuc)进行了关联。分析10年的历史数据能够规则化维修需求,合并d085和d200数据并关联到wuc代码,能够建立起一种频率计算模型。

    考虑到子系统的特殊性,美国空军将子系统分别赋予0和1的数值,0代表飞机采用的民用技术,1代表飞机特有的军用技术,尽管这种赋值非常主观,但是在建立初始评估之后,还可以由学科专家(sme)修正评估结果。有了这种科学的评估系统,f-35以后的航空维修工作就不成问题喽。

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